Pegas Nonwovens oznámí výsledky za 1Q17 zítra ráno před otevřením trhu. Stěžejní skutečností pro výsledky za 1Q17 je růst nákladů na materiál. Vzhledem k mechanismu přenesení cen, se růst nákladů na materiál promítne téměř okamžitě do výsledků, ale cena produkce reaguje obvykle cca s čtvrtletním zpožděním. Naše odhady jsou v tabulce níže. Za poklesem vidíme mechanismus přenesení cen. Kurzové změny jsou za meziročním růstem č. zisku (-0,8 mil. EUR loni -3,7 mil. EUR). Předpokládáme, že vedení společnosti potvrdí cíle pro tento rok, kdy by EBITDA měla být v rozmezí 43-50 mil. EUR. Náš odhad za 1Q17 tvoří 20-23,3 % cíle společnosti. To by mohlo znamenat slabší tempo ve srovnání s cílem. Ale v druhé polovině roku čekáme růst hospodaření vzhledem k zahájení produkce nové výrobní linky.
|
tis. EUR |
J&T e1Q17 |
1Q16 |
r/r |
Kons. |
|
Tržby |
51 480 |
55 081 |
-6,5% |
50 590 |
|
EBITDA |
10 544 |
11 603 |
-9,1% |
10 910 |
|
marže |
20,5% |
21,1% |
-0,6pb |
21,6% |
|
EBIT |
6 517 |
7 543 |
-13,6% |
6 810 |
|
marže |
12,7% |
13,7% |
-1,0pb |
13,5% |
|
Č. zisk |
3 342 |
470 |
611% |
3 630 |
Zdroj: Pegas Nonwovens, J&T Banka
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
