Adobe po dlouhé době zaváhala, rozhodila ji akvizice Marketo (komentář analytika)

14.12.2018 | , Patria.cz
INVESTICE


Adobe Inc F4Q18 Po velice dlouhé době vykázal vývojář kreativního software známky zaváhání a jeho výsledky nedokázaly dosáhnout na konsenzus. Nicméně pravděpodobným důvodem je akvizice společnosti Marketo a konsolidace její výsledovky, což rozhodilo odhady trhu.

Autor článku

 

Články ze sekce: INVESTICE

Pokles inflace k 2 % je jen částí investičního příběhu následujících let

26.04.2024

Když jsme tu trochu uvažovali nad tématem „jaké výnosy dluhopisů by dolehly na akcie“, dívali jsme se na scénáře výnosů a růstu od Goldman Sachs. Byly doby, kdy nebylo zase tak důležité dodávat k nim očekávaný vývoj…

Rattner: Vlna prvního nadšení z elektromobilů opadá

26.04.2024

Steve Rattner z Willett Advisors je podle Bloombergu expertem na automobilový průmysl a elektromobily. O nich se nyní domnívá, že si prošly podobným cyklem jako řada nových produktů a věcí. To znamená, že na začátku se…

Braňo Soták: Výsledkům Alphabet v podstatě není co vytknout, dominantní stále ještě vyhledávání

26.04.2024

Akciová rally je pro tuto chvíli zachráněna. Nejenomže se velkému techu stále daří nad očekávání dobře, ale AI, v níž všichni velcí cloudoví hráči spatřují generační příležitost, pohání masivní investice do…

Perly týdne: Různé názory na cesty ke svobodě a slabá místa Tesly

26.04.2024

Toni Sacconaghi ze společnosti Bernstein se domnívá, že u Tesly je nyní rozhodující schopnost přijít na trh s novými modely elektromobilů, autonomní řízení a robotaxíky jsou hudbou vzdálenější budoucnosti, kolem které…

Rozbřesk: Mohou vyšší sazby Fedu vést k rychlejšímu snižování sazeb v eurozóně?

26.04.2024

Oddalování momentu prvního poklesu sazeb v USA začíná pomalu ale jistě názorově štěpit evropské centrální bankéře. Strnulost inflace, odolný trh práce a možná i riziko dalšího povolebního nárůstu amerických deficitů…
AUTA
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?