Bude Sky Europe v učebnicích ekonomie?

Hospodářské výsledky Sky Europe ukazují již několik měsíců stejná data - vysoké tržby (158,6 milionů eur), razantně rostoucí počet přepravených cestujících (nárůst přes 40 % ročně), velmi solidní obsazenost letadel (přes 80 %), ale také obrovský růst investic, což se promítá ve stoupající ztrátě (57,3milionu eur). Hlavní příčinou ztráty je nastavený business plán, kdy společnost chce díky marketingovému modelu a diskontním cenám tzv. pohltit trh, vytvořit si na něm svůj prostor a ten pak při postupném zvyšování cen udržet. Postup Sky Europe nenávidí konkurence, ale vítají ji cestující - jim přináší levnější letenky ( resp. někdy jen pocit z levnějších letenek) Problémem je dlouhodobost takovýchto plánů, firma se stále více zadlužuje a tím klesá její důvěryhodnost před konsorciem bank či v případě Sky Europe i před vlastními akcionáři. Sečteno podtrženo, tato firma, která objevila volná místa na trhu, zeefektivnila létaní v EU, i tím, že našla svůj domov mimo Rakousko (v levnější Bratislavě) si rozhodně zaslouží náš obdiv, nyní jen doufám, že se naplní i její druhý a náročnější part rozehrané partie a to otočení firmy k ziskovosti. Tomuto kritériu musí firma nyní podřídit všechny dostupné prostředky. Předpokládám, že strategie ziskovosti je časována logicky do období, kdy EU s největší pravděpodobností donutí dopravce používat jednotné ceny letenek a to je ideální možnost k "vytěžení" dosaženého místa na trhu - růstu tržeb nad náklady. Stejně tak předpokládám, že firma zpomalí svou investiční činnost. Pokud se to společnosti povede, dostane učebnice ekonomie nový příklad pro úspěšnou silně agresivní marketingovou strategii.