Společnost Wood and Company a agentura Reuters spustí od 1. října středoevropský akciový index (RWI), který v reálném čase umožní sledovat pohyb cen 30 největších firem střední Evropy. Informoval o tom ředitel Wood and Company Jan Sýkora.
V bázi indexu, kt
erý je sestaven na základě metodiky International Finance Corporation pro emerging markets, je zařazeno po deseti akciích polských, maďarských a českých firem. Tržní kapitalizace indexu dosahovala ke konci srpna 34 miliard dolarů, což odpovídalo 72 procentům tržní kapitalizace všech tří trhů.Rozhodujícím hlediskem pro výběr do báze je jejich tržní kapitalizace a objem obchodů v uplynulých šesti měsících, což však neplatí pro tituly, u nichž byl velký objem způsoben krátkodobými vlivy. Zařazovány nejsou rovněž akcie fondů.
Složení indexu bude čtvrtletně přehodnocováno a při úpravách báze zjistí jeho plynulý průběh korelační koeficient. Při výplatách dividend bude jejich objem zahrnut do tržní kapitalizace firmy a odrazí se na hodnotě indexu.
Index zahájí dn
es na hodnotě 1000 bodů a je možné ho sledovat na terminálech Reuters pod kódem <.RWI>. Obchodní den zahájí v 9:30 hodin a zakončí v 17:00 hodin. Kurs jednotlivých akcií bude přepočítáván na dolary, přičemž pro výpočet bude brána aktuální hodnota každé měny (průměr za poslední dvě minuty). Hodnota indexu se tak bude měnit s pohybem kursu nebo odpovídající měny.České společnosti zařazené do RWI
| Titul | Váha v indexu v procentech |
| Česká spořitelna | 0,97 |
| České radiokomunikace | 3,36 |
| ČEZ | 4,44 |
| IPB | 1,53 |
| IPS | 0,15 |
| Komerční banka | 1,48 |
| Severočeské doly | 0,61 |
| SPT Telecom | 11,01 |
| Unipetrol | 0,95 |
| Živnostenská banka | 0,21 |
Zdroj: LN z 1. 10. 1999
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
