...celkem získal až 7%. Očekávají se totiž problémy jak s dopravou tak především s těžbou a pracovní silou. A to nejen v nejvíce postižené provincii ale i v provinciích okolních. Celkem se v těchto oblastech vytváří až deset procent veškeré čínské produkce zinku, proto je reakce na tyto zprávy tak markantní. Veškeré tyto zprávy jsou však jen krátkodobé a zinek je dlouhodobě v přebytku, proto, aby cena vydržela déle, by škody musely být výrazně větší.
Měď se naopak pohybovala v relativně úzkém pásmu a drží si přiměřenou fluktuaci cen. Napětí na trhu totiž stále přetrvává a nejistota s dodávkami a zároveň střídavě polojasno na trhu s dolarem vytvářejí atmosféru, kde jsou síly mezi býky a medvědy vyrovnané. Dnes je pro měď důležité vyhlášení CPI v USA ve 14.30 středoevropského času, kde by potenciální neočekávané výsledky mohly výrazněji pohnout s dolarem a tím i s mědí.
)
Autor: Jan Mynář (jan.mynar@xtb.cz)
Dacia Bigster, o které pořád sní spousta českých zákazníků, se vyrábí. S dieselem stojí zhruba 600 tisíc, ale je tu problém
Ceny dálničních známek v Česku porostou, roční bude od ledna už za víc než 2500 Kč
Na prodej je devadesátkové Ferrari pro chudé v perfektním stavu. Fiat za půl milionu je lákavá nabídka
Rakousko končí s nalepovacími dálničními známkami a zdražuje
Test Fiat Panda La Prima: Styl za dobrou cenu a automat k tomu
