Takových vlivů a faktorů můžeme jmenovat spoustu. Od čistě ekonomických (úrokové sazby) až po vlivy přírodní (přírodní katastrofy). Velkou váhu mají také válečné konflikty. Lidstvo je vede mezi sebou od nepaměti a bohužel právě války se stávají hnacím motorem a impulsem dalšího ekonomického vývoje.
Poslední velký válečný konflikt v Iráku je snad již za námi. Čtenářům našeho serveru jsmev sekci Kapitálový trh položili anktetní otázku: "Může být konflikt v Iráku impulsem pro obrat na kapitálových trzích?" Výsledky jsou tentokrát velmi zajímavé. 43% je toho názoru, že na kapitálových trzích již konečně došlo k obratu, stejně velká část se obrací k podzimu letošního roku jako k okamžiku zvratu vývoje na trzích a 13% čtenářů je skeptiských a ti si myslí, že akciové indexy budou dále klesat.
Jak to bude doopravdy si musíme ještě nějaký čas počkat.
| Ano, na kapitálových trzích už došlo k obratu | |
| Ne, hodnoty indexů budou po utichnutí konfliktu dále klesat | |
| K oživení dojde podle očekávání až na podzim letošního roku |
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
