Ken Veksler, Senior Manager, Trading Advisory, Saxo Bank
Při psaní těchto řádků slyšíme na obchodním parketě doslova trávu růst, protože většina Evropy slaví náboženský svátek a vybírá si zasloužené volno… To nevadí, všechno nějak dopadne. Jenže to by možná měl někdo říci i Řecku, jemuž agentura Moody’s včera snížila rating o další tři stupně na nejnižší úroveň ze všech zemí snad s výjimkou Ekvádoru. Řekové mají na co být pyšní. Zbývá porazit už jen Ekvádor a budou na světové špičce… což by s jejich aktuálním tempem ani nemělo dlouho trvat.
Jinak v noci došlo k výprodeji rizika, který odstartovala celá řada události včetně vlny slabých ISM údajů hlavních ekonomik, zapojených do světového obchodu, včera odpoledne zveřejněné hrozné zprávy o změně zaměstnanosti podle ADP v USA, či (tichého) vyjádření nedůvěry úřadujícímu premiérovi Japonska (v kuloárech došlo nepochybně k dohodě a zanedlouho pravděpodobně odstoupí). Vzhledem k výraznému výprodeji na termínových trzích s asijskými i americkými akciemi nás čeká docela zajímavých 18 hodin, než bude zítra zveřejněn počet pracovních míst mimo zemědělství v USA.
Na Forexu jsme samozřejmě byli svědky masivních nákupů USD v měnových párech se vším kromě CHF, protože tyto dvě měny přes noc překonávaly ostatní.
Také měnové páry s JPY se trochu zatřásly, ovšem dnes ráno už se obchodují relativně dobře a veškeré známky noční paniky vyprchaly.
Dnes nás s výjimkou dopoledního britského indexu nákupních manažerů ve stavebnictví a odpoledního týdenního počtu amerických žádostí o podporu v nezaměstnanosti žádná zásadní data nečekají.
Pokud se podívám na dnešní úrovně, spíš bych doporučoval, abyste se podívali z okna ven, kde svítí sluníčko, a zachovali se podle toho, tj. vyrazili na vzduch a užili si dne…
Výrazný posun dnes riskuje pouze GBPUSD, protože v důsledku údajů, které budou zveřejněny dopoledne, může dojít k pokusům o překonání úrovně 1,6250.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
