Ken Veksler
Prach zvířený hlavními událostmi minulého týdne, které ovlivňovaly chuť k riziku, se usadil a vzhledem k velmi slabým výsledků americké páteční zprávy o počtu pracovních míst mimo zemědělství zůstane chuť k riziku zřejmě prozatím na nízké úrovni. K odklonu od rizika přispěla také krizová schůzka svolaná na dnešek čelními představiteli eurozóny, která se bude zabývat krizí státních dluhů a možným dalším poskytnutím/rozšířením záchranného balíčku pro Řecko. Tato schůzka bude probíhat vedle řádné schůzky ministrů financí zasedajících v Euroskupině, která je plánována také na dnešek.
Mezi další zprávy, které byly zveřejněny v průběhu víkendu, patří čínská data ukazující, že plnou parou rozjetý růst vyvolává mezi obchodníky další spekulace ohledně nutnosti opět zvýšit ještě před koncem roku úrokové sazby. To samozřejmě mělo dopad na komoditní měny, i když těm se prozatím stále ještě daří dobře.
V průběhu dneška se dočkáme minima zveřejňovaných makrodat, takže všechny oči budou upřeny na zprávy ze zmiňovaných jednání a také na šíření dluhové nákazy po periferii EU, zejména v Itálii. Ta dnes bude čelit jistému tlaku, neboť by měla vydat prohlášení ohledně krátkých prodejů některých akcií a zveřejnit stávající krátké pozice a jejich rozsah.
Pokud jde o měnové páry, ti, kteří mi naslouchali v pátek ohledně GBPCAD, by měli být s mým odhadem vcelku spokojeni, protože tento pár v reakci na změnu počtu pracovních míst mimo zemědělství značně posílil o 2 číslice a dnes ráno otevřel se slušnou podporou poté, co se v pátek na cestě k metě 1,5630 a výše pokusil neúspěšně zdolat překážku na úrovni 1,5500.
Pár EURUSD je dnes ráno z pochopitelných důvodů slabší, nicméně stále se drží v pásmu 1,4000/4500.
Jinak mám upřímně řečeno potíže udělat si jasný obrázek, neboť ke slovu přicházejí prázdninami oslabené trhy a veškerá akce co do pohybu cen závisí na příchozích zprávách. Takový trh tíhne stále více k čistě intradenním pohybům namísto nějakých strategických her s relativními hodnotami. V tomto prostředí musíte rychle reagovat a mít dobrý přehled o trhu, což znesnadňuje jakékoli předpovědi na daný den.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
