...
NWR reportovalo dnes ráno výsledky za 3Q13, které jsou na první pohled lepší než tržní očekávání. Tržby jsou mírně lepší než naše odhady, ztráta na EBITDA je 11 mil. EUR, což je také lepší než konsensus -26,1 mil. EUR a ve shodě s naším odhadem -10,7 mil. EUR. Čistá ztráta dosáhla 122,3 mil. EUR a je podstatně horší než očekávání (-61,4 mil. EUR). Důvodem je jednorázová položka -83,7 mil. EUR, která se pravděpodobně vztahuje k OKK. Bez této položky by ztráta dosáhla 38,6 mil. EUR, což je také nad odhady. Rozšířený komentář výsledků bude následovat.
tis. EUR |
3Q13 |
3Q12 |
r/r |
kons. |
diff. |
J&T |
diff. |
Tržby |
200 561 |
318 703 |
-37,1% |
142 134 |
41,1% |
199 453 |
0,6% |
EBITDA |
-11 009 |
69 124 |
-115,9% |
-26 144 |
-57,9% |
-10 660 |
3,3% |
EBIT |
-43 766 |
25 408 |
-272,3% |
-60 651 |
-27,8% |
-52 460 |
-16,6% |
Č. zisk |
-122 299 |
12 845 |
-1052,1% |
-61 369 |
99,3% |
-54 905 |
122,7% |
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
