VIG oznámí v úterý (18. listopadu) výsledky hospodaření za třetí kvartál. Na úrovni čistého zisku očekáváme výsledek 106 mil. EUR.
Hrubé předepsané pojistné by mělo meziročně mírně růst (oček. +1 % na 2 043 mil. EUR). Vyšší pojistné o přibližně 1 % očekáváme jak v segmentu životního, tak neživotního pojištění. Výnosy z investic očekáváme na úrovni 303 mil. EUR. Náklady na pojistná plnění by měly navzdory růstu pojistného mírně klesnout (-0,3 %) vzhledem k absenci výraznějších přírodních katastrof v letošním roce a záplavám v červenci minulého roku.
Celkově by VIG měla reportovat solidní čísla, která by měla potvrdit, že situace v Rumunsku a Itálii je již vyřešena a nevyžádá si další výraznější náklady a že se společnost navrátila k stabilnímu růstu jak na úrovni předepsaného pojistného, tak na úrovni zisku.
|
v mil. EUR |
e 3Q 14 |
3Q 13 |
r/r |
9M 14 |
9M 13 |
r/r |
|
Hrubé předepsané pojistné |
2 043 |
2 021 |
1% |
7 027 |
7 050 |
0% |
|
Výnosy z investic |
303 |
299 |
1% |
855 |
892 |
-4% |
|
Náklady na pojistná plnění |
-1 655 |
-1 661 |
0% |
-5 258 |
-5 396 |
-3% |
|
Provozní náklady |
-454 |
-442 |
3% |
-1 386 |
-1 378 |
1% |
|
Zisk před zdaněním |
147 |
110 |
33% |
437 |
316 |
38% |
|
Čistý zisk bez minorit |
106 |
77 |
39% |
320 |
218 |
47% |
Zdroj: J&T Banka, VIG
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
