Pomohlo také to, že se v Číně až do čtvrtku neobchodovalo a nemohlo tak dojít k nějakému výprodeji na tamních trzích, který by se případně mohl přelít i na evropské či americké burzy. Vzhledem k tamním oslavám státního svátku nebyla reportována ani žádná významná čínská makrodata, která by mohla investory znovu znejistit. To se však může změnit už v úterý příštího týdne, kdy dojde ke zveřejnění dat ohledně vývoje zahraničního obchodu Číny za září. Čeká se výraznější pokles jak exportů, tak i importů.
V automobilovém sektoru se o větší pozornost začíná na úkor kauzy kolem Volkswagenu hlásit Ferrari, jehož IPO by mohlo proběhnout již v příštím týdnu. Podle aktuálních informací je o akcie tohoto výrobce supersportů velmi vysoký zájem, přičemž může poměrně snadno dojít k překonání očekávaného ocenění celé společnosti. Management Fiat Chrysler Automobiles, hlavní akcionář Ferrari, by rád v IPO dosáhnul valuace společnosti nad 10 mld. EUR.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
