Sezónní pokles nabídky stojí za posledním růstem ceny surového kaučuku. Cena futures kontraktu v Tokiu, kde se nachází největší světový trh s tímto derivátem, a v Osace rostla, pod vlivem sezónního poklesu nabídky v zimním období. Typickým obdobím, kdy dochází k tomuto poklesu je únor a březen. Individuální investoři nakupovali po inspekci kvality 7200 tun, které odpovídají 1440 kontraktům. Cena rostla, když nebyl nikdo ochoten prodávat. Kaučuk před dodáním musí projít testem kval
ity odborníky z burz Tokyo Commodity Exchange a Osaka Mercantile Exchnage. Po oznámení výsledku dochází obvykle k poklesu ceny, neboť prodávající chtějí okamžitě prodat celý balík. Kaučuk s dodáním v červnu 2000 na Tokyo Commodity Exchange vzrostl o 2,4 jenu (3,19 %) na 77,7 jenu (74 U.S. centu) za kilogram. Podobně kaučuk s dodáním v červnu 2000 na Osaka Mercantile Exchange vzrostl o 2,6 jenu (3,52 %) na 76,50 jenu (72,41 U.S. centu) za kilogram.
|
|
|
Colosseum |
|
|
tel 02/67101696 |
www.colosseum.cz | ||
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
