Koruna včera po zahájení na úrovni 36,07 Kč/euro po celý den oslabovala a den končila na úrovni 36,15 Kč/euro, což odpovídá 18,48 Kč/marku. Sdělil to dealer Erste Bank Sparkassen Viktor Mikulecký s tím, že oslabení bylo způsobeno posilováním eura vůči dolaru. Pokud bude euro vůči dolaru nadále posilovat, mohla by se koruna dostat až k hladině 36,20 až 36,25 Kč/euro. Výrazněji by koruna dál oslabovat neměla a měla by se pohybovat v intervalu 35,95 až 36,25 Kč/euro. Pouze malý vliv na obchodování měla poměrně překvapivá čísla o běžném účtu platební bilance. Přestože trh očekával spíše kladný zůstatek běžného účtu, skončil za tři čtvrtletí se schodkem 5,8 miliardy. Středeční čísla o listopadové inflaci by korun
ou neměla příliš zahýbat, pokud budou v rámci očekávání. Pokud by však inflace byla nižší než očekávaných přibližně 0,2 procenta, mohla by koruna oslabit kvůli očekávání dalšího možného snížení sazeb, dodal Mikulecký. Naopak proti dolaru dnes koruna výrazně posílila. Ráno stála na úrovni 35,98 Kč/dolar, po 17.00 pak vlivem posilování eura končila na hladině 35,25 Kč/dolar.Zdroj: LN z 7. 12. 1999
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
